MÓNACO DESDE LA RADIO DE PEPE.

"Salgo séptimo, por la parte interior, detrás tuyo. Uffff!!! Que nervios! Suerte compañero. Vamos, vamos, ¡semáforo en verde!, salgo bien. Llego a la primera curva, me dan un toque por detrás y pierdo algo de velocidad. 

¡Joder! Lo peor que me podía haber pasado, tío, caí a la novena, Rafa y Er Power me ganaron la posición en Santa Debota, casi rompo al llegar al casino pero son daños leves. Puedo continuar. Me sigue Doramas, tenemos que estar atentos por si revienta alguien por delante.

///ESTATE ATENTO, TU RITMO ES MUY SUPERIOR AL DEL PILOTO QUE LLEVAS DELANTE/// BUSCA TU OPORTUNIDAD!!!///

Estoy terminando la primera vuelta tengo a tiro a Er Power, voy a por él,... bueno, bueno, jajajajaja ¡Er Power a tomar por culo! En Santa Debota me adelantó y en Santa Debota se quedó, jojojojo. Si puede seguir es un milagro...

Voy a por Rafa, tengo buen ritmo. Otra vez Santa Debota, se toca un poco contra el muro, pierde mucha velocidad. Cojo su interior. A ver si puedo con él, a ver si puedo. Sí, sí. Pude con Rafa, lo dejo atrás. Nuestro ritmo es mejor.

///BRAVO!!! HAS SUBIDO DOS POSICIONES. SIGUE ASÍ. EL PILOTO DE DELANTE PARECE LLEVAR EL COMPUESTO MÁS DURO. ES EL MOMENTO DE ATACARLE///

Llego al túnel, ya veo a Jacob. Ese es mi verdadero rival con el que de verdad tengo que pelear. Ahora o nunca. Delante de él va Jongzzz, tengo que pasarles como sea.

Algo pasó con Rafa, "The Doctor" también lo adelantó. Se está desinflando el muchacho...

///SEGÚN LOS REGISTROS ERES MUCHO MÁS RÁPIDO QUE JACOB EN EL TERCER SECTOR, TIENES QUE APROVECHARLO///

Estoy llegando al casino, tengo al puto Iceman a tiro... Ey! Ey! ¡Se viró el hindú, se viró el hindú!, ¡se quedó virado!. ¡Casi me lo como!, ¡lo pasamos! Jongzzz para el carajo.

Le estoy recortando a Jacob, lo tengo a tiro para activar el DRS en la recta de meta. Lo estoy pasando por fuera, ¡que pasón! ¡qué pasón le acabo de meter a Jacob! Esto no lo esperábamos. ¿Cómo hacemos para entrar a boxes? ¿Cuánto tiempo me llevas? Yo tengo que entrar en esta vuelta sea como sea.

/// TEN CUIDADO TUS GOMAS SE ESTÁN DEGRADANDO DEMASIADO, TIENES QUE ENTRAR EN ESTA VUELTA. DETRÁS DE TU COMPAÑERO. PROCURAREMOS QUE COINCIDAIS EL MENOR TIEMPO POSIBLE///

¿El menor tiempo posible? ¡Ni loco! Voy a una vuelta más, si no perderé la posición con Jacob en su parada.

///PEPERONI, SEGUIR EN PISTA ES MUY ARRIESGADO ¡TIENES QUE ENTRAR! JACOB HA PUESTO EL MOTOR AL MÁXIMO DE REVOLUCIONES SI ESTÁ MUY PEGADO A TI PERDERÁS LA POSICIÓN IGUALMENTE///

Te tengo delante, mi ritmo es mejor de lo que esperaba, si doy más vueltas con la goma gastada la cago. Me meto en boxes contigo, voy a perder la posición aquí, la voy a perder seguro. Vaya mierda...

///ATENCIÓN EN FERRARI SE PREPARAN PARA UNA PARADA. JORDÁN VA A ENTRAR, VAMOS A COPIAR SU ESTRATEGIA. CONFIAMOS EN QUE LUCHES POR EL PODIO///

Entro, espero por ti. Vaya mierda ¡joder! Vamos presto, presto, atajo de huérfanos maricones. Jacob también se metió. Sabía que íbamos a coincidir y aprovecho para hacer su cambio. Perdí la posición. Que pena, con el pasón que le di. Jongzzz también me adelantó, va con duros, mientras lo tenga a tiro le tengo ganada la posición.

Sucko, El Cojo, va por delante, ten cuidado es un rival muy peligroso. Mantenlo a raya como sea. Vuelta 7 queda mucho todavía.

///PEPE, DRAGONOV HA DESTROZADO SU MONOPLAZA. NO ES UN RIVAL DIRECTO PERO IBA CUARTO, TUVO UN PERCANCE CON TARRIER. ESTAREMOS ATENTOS A LA DECISIÓN DE LOS COMISARIOS POR SI TE PUDIESES BENEFICIAR///

///SALE EL COCHE DE SEGURIDAD, PRESTA ATENCIÓN A LAS INDICACIONES///

///ADELANTA AL COCHE DE SEGURIDAD, ADELANTA AL COCHE DE SEGURIDAD. ESTAMOS REVISANDO LA ESTRATEGIA. CAMBIA A UN CONSUMO MÁS CONSERVADOR///

¿Tengo los neumáticos frios?, algo pasa, se me está girando el coche...

///DESCALIFICADO TARRIER, DESCALIFICADO TARRIER. POR ADELANTAR CON EL SAFETY EN PISTA!!! ESTÁ FUERA PEPE,... ESPERA...

NO, NO FUE TARRIER, EL DESCALIFICADO ES MIGUEL. SÍ, MIGUEL... NO, NO, NO. LOS DOS ¡LOS DOS! SPAGUETTI, CAYERON LOS DOS, COMO LAS TORRES GEMELAS. UNO DETRÁS DEL OTRO. TIENES A LOS DOS FUERA POR ADELANTAR A DORAMAS CON EL SAFETY. ERAN RIVALES DIRECTOS, Y MIGUEL LLEVABA UN RITMO MUY ALTO. CONSERVA LAS GOMAS. VAMOS A POR TODAS///

Waooooooooooooooo, waoooooooooooooo!!! vamos, vamos. Lo tenemos, lo tenemos.

///PEPE, NO SE BIEN COMO DECIRTELO... HA HABIDO UN ERROR CON TUS NEUMÁTICOS. SEGÚN LOS SENSORES DE DESGASTE TE HEMOS PUESTO UN JUEGO EQUIVOCADO. LOS QUE LLEVAS PUESTOS SON LOS QUE UTILIZAMOS PARA AFILAR LOS CUCHILLOS DE LOS BOCATAS...///

...

///PEPE, ¿HAS OIDO? ¿PEPE?///

...

///PE..///

¡¡¡Porci, figli di putana, bastardi, bafanculo, io mi cago nella tua bocca e nella tutti antepasatti. Io ammazaro a tutti uno per uno. Faro due boccati con le stomachi voi figli e la maffia los regolara come signale dela mia venganza. Io mutilare vostre spose e vendero suoe troze nel mercato de la mia zianonna Encarnacione!!! ¡¡¡Bastarrrrrrrrrrrrdiiiiiiiiiiiii!!! ¡¡¡Bastarrrrrrrrrdiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!

///TRANQUILO, PEPERONI, TRANQUILO. SI ENTRAS AHORA PERDERáS UN POCO DE TIEMPO PERO NO LA POSICIÓN. LO RECUPERARÁS CON EL SAFETY CAR EN PISTA///.

Más os vale. Estoy lejísimos. Avísame si se va el coche de seguridad, tengo que llegar como sea. Vuelta 9, voy 6º y llevo detrás a Doramas y a Killuminaty.

///DORAMAS HA PERDIDO EL CONTROL EN EL TÚNEL, TIENE QUE ABANDONAR. EL SAFETY CAR ESTARÁ ALGO MÁS EN PISTA. AHORA LLEVAS DETRÁS A KILLU. TEN CUIDADO, YA SABES LO POCO QUE LE GUSTAN LOS ITALIANOS...///

Ya estoy llegando a la altura de Jacob. ¡Qué suerte he tenido! Después de tanto marronazo, estamos en la pomada. Sucko, estamos en la pomada. Queda la mitad, es la hora de la verdad.

///EL SAFETY SE VA AL PASO POR META EN LA PRÓXIMA VUELTA. VAS 6º Y ES EL 11º GIRO, NOS ACERCAMOS AL ECUADOR DE LA PRUEBA. TIENES EL PODIO A TIRO, TUS REGISTROS SON PARALELOS A LOS DE JORDAN. ESTAREMOS ATENTOS A LAS ESTRATEGIAS DEL EQUIPO BMW Y DE LOS FORCE INDIA. EL COJO HA PASADO A AARONSUKO ANTES DEL SAFETY Y AHORA DEBE RECUPERAR LA POSICIÓN.

LA CARRERA LA LIDERA JORDAN, DETRÁS VA EL COJO, AARONSUKO, JONGZZZ, JACOB, TÚ, KILLUMINATY, ER POWER, RAFA Y GOLDEN BILL, CREEMOS QUE TU POSICIÓN REAL ES 5º PORQUE JONGZZZ DEBE PARAR DE NUEVO///

Se va el Safety, salgo muy pegado a Jacob en la linea de meta. Delante va Jongzzz, mucho más lento. Me la juego aquí, me la juego en Santa Debota. Jongzzz se pasa de frenada, se la come, se estalló. Se quedó clavado en Santa Debota. Iba con las gomas muy gastadas, lo pasé. Me toco con Jacob, sale delante, le empujo a la chicane, nos jugamos la sanción.

///VA CON LOS DUROS, NO TE PRECIPITES. JUGAMOS CON VENTAJA. TU RITMO ES MUCHO MEJOR EN LOS SECTORES 2 Y 3. VE A POR ÉL EN ESA PARTE DEL CIRCUITO. JORDÁN ESTÁ PULVERIZANDO LOS REGISTROS. MARCA OTRA VEZ LA VUELTA RÁPIDA 1.09.357"///

Tengo a Jacob delante, estoy pegado pero no soy capaz de adelantarlo con el DRS, aprendió del adelantamiento que le hice antes. Pensé que entraría ahora pero sigue en pista, yo tengo que parar ya... procuremos no coincidir de nuevo.

///RECUERDA QUE JACOB VA MÁS LARGO QUE TÚ, PEPE, EL LLEVA EL COMPUESTO MÁS DURO, DEBERÍAS HABERLO ADELANTADO EN PISTA. SEGÚN NUESTRA SIMULACIÓN ES POSIBLE QUE EL SE ENCUENTRE CON TRÁFICO DE DOBLADOS AL HACER SU PARADA. VAMOS A LLAMAR AL TURCO, TODAVÍA NOS DEBE UN FAVOR. ES TU ÚNICA POSIBILIDAD...///

Hazlo. Avisa al turco, que esté pendiente. Yo tiraré con todo lo que tengo...

///ER POWER HA PASADO A KILLUMINATY, HAN TENIDO UNA DISPUTA CON MUCHOS INCIDENTES TODA LA CARRERA. EL NORTEAMERICANO ESTÁ CON PROBLEMAS PARA LLEGAR A BOXES. EL RED BULL TE PERSIGUE AHORA AUNQUE ESTÁ MUY LEJOS. EN ESTA VUELTA YA EMPIEZAS A ENCONTRAR DOBLADOS. JACOB YA SE ENCONTRÓ EL TRÁFICO QUE ESPERÁBAMOS, SE VE QUE TUVO ALGÚN PROBLEMILLA... PODRIAS PASARLO CUANDO PARE///

Entendido. Estoy terminando, la vuelta 16.

///¡¡¡EL BMW ESTA EN BOXES!!! ¡¡¡JACOB HA PARADO!!!

Sí, lo veo en el mapa, creo que salgo delante. Siiiiiiiií, lo paso por unas décimas. Al final tendré que hacer al moro padrino de mi hija... voy cuarto Sucko ¿llegamos al Cojo?

///TU COMPAÑERO VA EN DISPUTA CON ÉL, PERO EL COJO SE ESTÁ DEFENDIENDO BIEN. PODRÍAN SANCIONARLOS A AMBOS. ¡¡¡PROCURA QUEDAR A MENOS DE 20 SEGUNDOS!!! TE ESTÁS DISTANCIANDO DE JACOB. HA CAMBIADO A UN MAPA DE MOTOR ESTÁNDAR, PARECE QUE SE CONFORMA CON EL 5º PUESTO///

/// LOS DE ATRÁS SIGUEN ENFRASCADOS EN UNA BATALLA POR LA 6º POSICIÓN. DE MOMENTO KILLUMINATY HA RECUPERADO LA POSCIÓN CON ER POWER Y VA POR DELANTE PERO LLEVA LAS GOMAS MUY DETERIORADAS, JONGZZZ, ER POWER Y RAFA71 ESTÁN EN UN PAÑUELO. GOLDEN DEFINITIVAMENTE SE HA DESCOLGADO EN LAS ÚLTIMAS VUELTAS, PARECE TENER PROBLEMAS DE MOTOR, SU RITMO ES EXTRAÑAMENTE LENTO AHORA...///

Última vuelta, voy sólo, vamos a quedar tercero y cuarto. Es un buen resultado compañero, una pena lo de El Cojo, pero bueno, nuestros rivales han quedado por detrás y McLaren no ha puntuado. La Cosa Nostra siempre cumple... Paso por meta. Gran resultado. ¡Siiiiiiiiiiiiiiii! ¡Siiiiiiii!"

///¡META!¡META! GRAAAAAAAAAANDE PEPERONNI, GRAAAAAAAANDE SUCKO!!! UN GOLPE ENORME AL MUNDIAL DE CONSTRUCCTORES, ESTAMOS EN EL BUEN CAMINO. PREPARAOS PARA LAS RUEDAS DE PRENSA: JORDÁN DOMINÓ CON AUTORIDAD PERO EL COJO HA DADO LA SORPRESA, LOS WILLIAMS 3º Y 4º, EL 5º JACOB QUE NO PUDO SEGUIR NUESTRO RITMO . KILLU ENTRÓ SEXTO, AL PARECER GOLDEN ESTABA ESPERANDO A QUE LE DOBLASEN PARA AYUDAR AL AMERICANO TAPONANDO A SUS PERSEGUIDORES

JONGZZZ QUE SE DESINFLÓ ENTRO 8º, ER POWER LE PASÓ, PARA SER 7º, Y RAFA71 QUE NO PUDO HACERLO POR UNA MANIOBRA MÁS QUE DUDOSA ES 9º SEGUIDO DE GOLDEN 10º... DRAGONOV HA DESTROZADO EL BOX DE MCLAREN Y HA TIRADO A UN COMISARIO EN EL MUELLE DEPORTIVO...

POR CIERTO, PEPE, HA LLAMADO TU TIA ABUELA, DICE ALGO DE QUE LO DEL RUBIO YA ESTÁ HECHO...///

///¡OS ESPERAMOS EN EL PADDOCK! ¡GRAN CARRERA! ¡¡¡HOY SOIS LOS AMOS DE LA FÓRMULA PARALELA!!! YA TENEIS LOS BOCATAS PREPARADOS... EL TUYO ¡¡¡CON DOBLE DE PEPERONI!!!///  

  

JORDÁN DA POSITIVO POR CLEMBUTEROL.

La noticia ha estallado, la siempre incisiva Sandra Carbonero ha accionado el mecanismo y como un reguero de pólvora y a la velocidad de un alma que lleva el diablo se ha conocido la fatal notiticia: el  piloto húngaro alemán, Jordán, conocido dentro del padock por su dorada melena y su adicción a los caramelos de anís ha dado positivo en un control antidopaje realizado por la FIAP que inmediatamente ha comunicado que "congelará provisionalmente los 25 puntos conseguidos por el acusado en Mónaco y se le suspenderá por al menos una carrera".

El piloto, ganador de las primeras seis carreras del campeonato, se une así al elenco de estrellas que, como Alberto Contador, vivirán en el infierno de la sospecha hasta que se demuestre su inocencia. En sus primeras declaraciones el piloto ha dicho que "yo sólo comí en el McDonalds, no he ingerido ninguna sustancia prohibida".  Esperemos, por la salud de la Fórmula Paralela y por la limpieza del campeonato que pronto se aclare todo este asunto.

MÓNACO DESDE SUS PROTAGONISTAS

Mónaco desde PEPE73

Mónaco desde Aaronsuko

Mónaco desde Jongzzz

Mónaco desde Doramas

http://youtu.be/V8Piqh6ZP7k 

Mónaco desde Jacob

CONVOCATORIA PARA EL G.P. DE MÓNACO.

LA FIA CONVOCA A TODOS SUS PILOTOS Y ESCUDERÍAS PARA EL DÍA SÁBADO

26 DE MAYO A LAS 22.30 (HORA CANARIA) PARA LA DISPUTA DEL GRAN PREMIO

 DE MÓNACO.

ATENCIÓN:  SE DISPUTARÁ LA CARRERA AL 30%, CON LA NORMATIVA ESTRICTA, CONSUMO DE COMBUSTIBLE, CHARLA ABIERTA Y CON LOS COCHES EQUITATIVOS. ASÍ MISMO RECORDAMOS A TODOS LA OBLIGATORIEDAD DE MARCAR UN TIEMPO EN CONTRARRELOJ PARA EVITAR POSIBLES SANCIONES.

MERCEDES APUNTA A MÓNACO

JORDAN MEA SOBRE EL CADAVER DE DORAMAS

Así como en el anterior G.P. de Montreal la gente percibía la posibilidad real de que el Rubio Platino de Ferrari no ganara la carrera debido a las pocas diferencias en tiempo con varios pilotos, Montmeló fue para él un paseo de rosas. Su superioridad en este circuito frente al resto de sus compañeros de parrilla era insalvable, midiendo en cada momento la distancia con sus perseguidores era capaz de apretar y hacer vuelta rápida cuando le venía en gana, para el alemán resultó sin duda, mucho más interesante ver una Sardana y hartarse al pan tumaca y calçots, que competir el domingo.

Por el contrario, el sueco Aaronsuko la vivió como una de las mejores carreras de su vida profesional, quitándose la espinita de Canadá y logrando al fin subirse segundo escalón del podio. Tercero, y protagonizando una remontada épica, "The Iceman" que a los mandos de su Sauber voló desde la décimo segunda posición al cajón.

La jornada de Clasificación fue muy intensa, por un momento las dos balas plateadas del equipo Mclaren parecían que tenían en antídoto para desbancar al Rubio Jordan, el francés Tarrier, con la pole y su compañero que jugaba en casa, Miguel, en la segunda posición dibujaban, la estrategia para acabar con la hegemonía alemano-italiana. 

Y comenzó la carrera, la salida no fue tan limpia como la pasada carrera, y aunque solo se produjo un accidente de relevancia la colisión sufrida por el Gran Canario Doramas a los mandos de su Mercedes, sí que se sucedieron los golpes entre muchos de los monoplazas, como si de una comunión se tratase las hostias iban cayendo a diestro y siniestro. Eso sí, los tres primeros ajenos a lo que sucedía a sus espaldas, pudieron distanciarse de la multitud. Tarrier al frente y Miguel haciendo un gran trabajo de contención mantenían a Jordan retenido, aunque poco a poco y proporcional al desgaste de sus neumáticos la resistencia fue cesando y se tuvieron que rendir al mago de la fórmula paralela que además, llevaba montado el compuesto más duro.  

A partir de ahí los Mclaren se fueron hundiendo en la clasificación, algo en lo que tuvo que ver el Williams de Aaronsuko, que aunque tenía un buen ritmo de carrera y una estrategia mejor con el neumático duro su objetivo parecía detener al las balas a base de cañonazos, y en dos ocasiones, una con el Galo y otra con el español, desplegó sus peores mañas para golpearlos de manera dudosamente legal y lograr la segunda plaza que no perdió hasta el final. Aún se espera la decisión de la FIAP a ver si castiga su actuación.

Sin duda, cada carrera que pasa es más competitiva, todos los pilotos de esta Fórmula Paralela están dando lo mejor de sí y entrenando a destajo para resultar competitivos cada semana de prueba, lo que está reduciendo mucho las distancias entre ellos y vendiéndose muy caras las primeras plazas en cada circuito. Por supuesto a excepción de Jordan que por ahora puede estar tranquilo en su trono y su antónimo el Mejicano LsQuesada que también, ya que se siente cómodo el las últimas plazas y sigue sin puntuar.

Finalmente la cuarta plaza y una de las sorpresas de esta semana, junto a la ausencia del Francés Tarrier en el cajón, primera vez esta temporada, fue para Manolo, quien se mostró muy agresivo durante toda la carrera buscando los huecos para adelantar a sus adversarios, bonitas fueron sus disputas con Aaronsuko, Miguel o Pepe, sin duda un piloto que dará muchas alegrías a la escudería Force India.

Un merecido quinto puesto fue para el italiano del Williams, Peperoni, quien tuvo que pelear su posición con uñas y dientes frente a Manolo y el Hindú, Jongzzz. Sin duda, pudo lograr una mejor posición si su equipo no le hubiera dado la orden de mantenerse detrás de su compañero a principio de carrera.

Sexta, una posición a la que no nos tiene acostumbrados, fue la plaza que finalmente logró Tarrier, quien pareció pagar caro el desgaste inicial con Jordan cuando lideraba la carrera.

Séptimo y una carrera más, dejando atrás a adversarios con mucha más experiencia que él, cruzó la línea de meta el otro Force India, el de Rafa, que sigue su progresión ascendente en el campeonato y suma nuevamente seis puntos.

El Jeti, Dragonov, que venía de lograr la cuarta plaza en Canadá terminó el octavo y aparentemente cabreado, aunque como ese es su estado natural, no podemos saber si es por la carrera o porque no consigue adaptarse a las dimensiones de su monoplaza.

Noveno y cargado de mala suerte, el Hindú Jongzzz, quien después de hacer una buena clasificación en la sexta posición, tuvo muy mala suerte en uno de los lances con el Williams de Pepe, que acabó con su coche incrustado en las vallas y su alerón esparcido por el césped del circuito. Toda su impotencia se puede resumir en la frase que se pudo escuchar por radio en el momento del accidente: "Ahh ahhhh por lo menos no me dejes viiiiirrrraaaaaadddoooooo!!".

Décimo y cerrando los puntos, entró Miguel, que una semana más no ha podido cumplir los objetivos marcados y la mala racha sigue cebándose con la bala plateada española del equipo McLaren, primero el encontronazo con el Sueco y posteriormente, un Drive Through que nunca se debió producir y 40 segundos en curvas le retrasaron hasta esta posición. 

Er power, que en su debut consiguió puntuar, esta vez no lo logró y penalizado con 20 segundos terminó en el puesto 11 por delante del Mejicano de Ferrari Quesada, que sigue batiendo el record negativo de puntuación sin lograr ningún punto en cinco carreras, flaco favor a su equipo.

En última posición, después de ser sancionado con 40 segundo, el Gran Canario Doramas, que tampoco tuvo su noche, aunque mejor no decimos nada mejor que vean su nueva película.

Señoras, señores, la Fórmula Paralela está que arde, las distancias cada vez son más estrechas, las peleas más duras, y la prueba de fuego será la próxima carrera. Mónaco, el infierno europeo, un trazado en el que este año no caben dos monoplazas en paralelo, un circuito en el que no hay lugar para el ego personal, todo el espacio y la voluntad de cada uno irá encaminada a un único objetivo: salir con vida de Montecarlo..

CARRERA VISTA DESDE PEPE73

CARRERA VISTA DESDE JACOB

CARRERA JONGZZZZZ MONTMELO

CARRERA MIGUEL MONTMELÓ

G.P. DE MONTMELÓ:

INCIDENTES DE ARONSUKO 

CONVOCATORIA PARA EL G.P. DE MONTMELÓ.

LA FIA CONVOCA A TODOS SUS PILOTOS Y ESCUDERÍAS PARA EL DÍA DOMINGO 

13 DE MAYO A LAS 21.00 (HORA CANARIA) PARA LA DISPUTA DEL GRAN PREMIO

 DE MONTMELÓ.

ATENCIÓN:  SE DISPUTARÁ LA CARRERA AL 30%, CON LA NORMATIVA ESTRICTA, CONSUMO DE COMBUSTIBLE, CHARLA ABIERTA Y CON LOS COCHES EQUITATIVOS. ASÍ MISMO RECORDAMOS A TODOS LA OBLIGATORIEDAD DE MARCAR UN TIEMPO EN CONTRARRELOJ PARA EVITAR POSIBLES SANCIONES.

LA MANO NEGRA IMPULSA A JORDAN

¿Cómo escribir para describir lo indescriptible? ¿Cómo no tardar en elaborar la crónica que puede marcar el devenir de un mundo paralelo? ¿Será ésta la crónica más importante que se ha escrito hasta ahora en El Automodelista? ¿Estoy preparado? ¿Estamos preparados? Si o no, ser o no ser. Dejen de leer y suban el volumen, vean y escuchen, porque Montreal nos deja algo más que una crónica.

Canadá y su viento helado derribaron uno por uno a todos los rivales de Jordán. Aaronsuko, Miguel y Killuminaty, máximas alternativas para derrotar al rubio platino, sucumbieron ante los terribles caprichos del destino. 

El sueco rompió el motor nada más empezar (ya lo había roto también en la clasificación), el español entró a hacer su cambio de neumáticos y una tuerca mal apretada lo dejó en el pasillo de boxes, y, el norteamericano se quedó atrapado detrás de Miguel en un callejón sin salida. Desquiciado tras perder múltiples posiciones se bajó del monoplaza y lanzó su casco contra uno de los operarios canadienses que no conseguía apartar el McLaren del español de su camino. Bandera negra y cruel final. Pero ¿Qué es esto? ¿Cómo puede ser? ¿Es una casualidad? ¿Quién eligió Montreal? ¿Es Jordan invencible? ¿Está escrito que ganará eternamente? ¿Qué más le puede pasar al que quiera competir con él? ¿Es qué nadie sospecha nada? Sólo una persona puede averiguar si detrás de todos estos extraños acontecimientos hay lo que parece ser una mano negra.

Es el momento de traerla de vuelta. A Ella. A la que encuentra todas las respuestas. Al oráculo Paralelo. A la mujer que se enfrentó a un imperio a golpe de escándalo. Ella encontrará lo que todos andamos buscando.

¿Pero por dónde anda? ¿A qué se dedica ahora? ¿En qué ocupa su tiempo?  Aquí, en El Automodelista, desvelamos toda la verdad. Los oscuros y lascivos entretenimientos de Eddy Eclestonne saldrán hoy a la luz. Una imagen vale más que mil palabras. Suban el volumen. Lo que suena hoy aquí es la dura realidad. 

El Automodelista ha podido encontrar a la reportera Sandra Carbonero, desaparecida desde hace meses, en una región cercana a Abu Dabi donde, junto a otras jovenes, participa de un grupo conocido como las Amazing Girls. Obligada y sometida por el sumo pontífice de la Formula Paralela a participar en conciertos privados para su disfrute personal, 

Un avión del ejército español viaja a estas horas hacia nuestro territorio con la periodista en buen estado de salud a pesar de haber perdido varios kilos de peso. Ya sana y salva se ha aventurado a decirnos que "dará con la mano negra que mueve los hilos de este campeonato y que van más allá del viejo perturbado en el que se ha convertido Eclestonne".

Un torbellino de información la espera, una película en ciernes con Doramas y Frank Dragonov de protagonistas, el anuncio de otro film por parte de la escudería Williams y un viaje a los orígenes de los nuevos pilotos Manolo "el cojo", Rafa71 y Er Power.

Las noticias se amontonan sobre lo que pudo ser una de las mejores carreras en la historia de la Fórmula Paralela y que se vio ensombrecida por múltiples y misteriosos percances pero que dejó para la memoria la asombrosa carrera de Jacob, The Iceman, que se subió segundo en el podio acompañado por Tarrier que también anduvo muy fino toda la jornada.

Emergente y poderoso, deslizándose sobre la pista helada de Canadá, vimos por fin a una temible versión del Jeti, elegante y rápido sobre el circuito, aprovechó la caída de los favoritos para reclamar su parte de protagonismo.

Rozando la gloria también vimos a "Peperonni" que se está mostrando tan regular como talentoso en las diferentes circunstancias de la competición y que, a poco que su legendario gafe se lo permita, puede convertirse en un fijo en los cajones.

Otra historia fue la de Jongzzz, atravesado en las primeras vueltas por el ímpetu de Er Power  tuvo que tirar de ingenio para replantearse su estrategia y poder llegar sexto tras la colisión y un más que polémico drive trough. "Manuuu negra, manuuu negra" se le oyó gritar por radio al hindú en un decente castellano.

Séptimo y octavo, fueron Rafa71 y Er Power, el primero sigue desempeñando un gran papel en el campeonato a pesar de su inexperiencia mientras que el segundo se libra por poco de una dura sanción por parte de la organización después de la peligrosa maniobra que realizó frente al piloto de Bmw. Gran resultado en su debut aunque debe ir con más precaución si quiere seguir conservando los puntos que logre en pista.

Noveno entró Golden Bill al que apenas hemos visto entrenar en las últimas semanas, rumoreándose incluso la posibilidad de que no participase en la prueba. Justo detrás del turco llegó "El cojo" que perdió la batalla en el pit stop  y del que se espera mucho más por sus registros en los entrenamientos.

Doramas volvió a naufragar, en tierra de nadie toda la carrera, no pudo con el empuje de los novatos y tampoco estuvo fino a la hora de elegir estrategia. Su gran inicio de campeonato parece difuminarse al tiempo que rotulan carteles con su rostro en Hollywood.

Junior no pudo repetir el gran papel de Corea y batalló por llegar a los puntos pero el nivel mostrado por sus competidores en Canadá se le hizo inalcanzable. LsQuesada bregó como siempre y disfrutó con una nueva victoria de su compañero, pero se nos antoja poco para un piloto de su ambición.

Como ya dijimos ni Aaronsuko, ni Miguel, ni Killuminaty pudieron acabar por extrañas circunstancias, y eso hizo de Montreal una carrera deslucida y no tan emocionante como podría haber sido.

Jordan, ayudado o no por esa supuesta "mano negra" ya lleva 4 de 4 y se pone con 100 puntos. Una locura que se podría haber evitado si a alguno le hubiese acompañado la suerte en la fría tierra de Canadá. Un circuito particular, que muchos eligieron y que después nadie quería, una pista diferente donde pasaron cosas demasiado raras para ser contadas, una tierra maldita y de pesadilla que vivió un nuevo azote del rubio platino. Es Montreal, una prueba que va más allá del talento y que bien tiene que ver con el destino de cada uno. Una carrera muy especial, tan especial, que volverá.

Compren patas de conejo y estén preparados. Esto es la Fórmula Paralela y pocas veces se dan segundas oportunidades.

PRÓXIMAMENTE LA CRÓNICA DE CANADÁ

¡SUBAN EL VOLUMEN AL MÁXIMO!