JORDAN VUELA, JACOB SE AFERRA Y EL UNICO ESPERA.

Emocionantísima carrera la que nos ofrecieron este fin de semana los pilotos de la Fórmula Paralela, el Rubio Jordan no dio señales de vida desde que se apagó el semáforo voló, voló y voló vuelta a vuelta por el circuito de Yas Marina marcando tiempos de contrareloj, incluso después de ver la bandera a cuadros siguió adelantando pilotos en la vuelta de celebración; Miguel, Tarrier, Frank y Pepe mantuvieron una trepidante lucha por alcanzar la quinta plaza que finalmente logró el ruso Dragonov, a quien aparentemente a parte de la Fórmula 1 también le gusta mucho jugar a los bolos, aunque después de lo que vimos, quizás sería más acertado decir que le entusiasma combinar las dos disciplinas incluso cuando algunos de los objetivos llevan su misma bandera; pero sin duda, los momentos más tensos de este G.P. de Abu Dhabi fueron los protagonizados por los aspirantes a ganar el Mundial, Único y Jacob y un actor inesperado, el sueco Aaronsuko, quienes nos brindaron un final de carrera que dará que hablar durante mucho tiempo, cruzando la línea de meta segundo, tercero y cuarto, respectivamente. 

 Jordan volando para adelantar al Ferrari doblado de Doramas.

La jornada de Clasificación comenzó con un precioso atardecer que los pilotos se encargaron de eclipsar con una sesión mucho más atractiva. Durante la semana todos los pilotos habían marcado unos tiempos en crontrareloj muy competitivos con diferencias de pocas décimas entre el tercero y el penúltimo, solo Único y por supuesto, el Rubio Jordan habían dejado claro quienes dominarían la prueba y por otro lado Pepe, que sin apenas entrenar dejó para la historia un crono ridículo en su expediente, más pendiente esta semana por el Festival Int. de Pizza Clásica que se celebraba en su ciudad natal. Pero como en casi todas las carreras hubo sorpresas y en esta ocasión, el Renault de Aaronsuko consiguió colocarse en la segunda plaza por delante de Único y detrás de Jordan, mientras que su compañero de equipo "The Iceman" salía, con el título en juego y todo en su contra, desde la sexta posición.

Cinco, cuatro, tres, dos, uno y se pagan los semáforos, el Sueco consigue salir mejor que el Williams del húngaro-alemán, el Único aguanta su posición y se coloca tercero, y el Mclaren de Miguel que salía en cuarta posición trompea en la primera curva y es golpeado por varios pilotos haciendo cumplir la máxima de que en la primera curva siempre hay accidentes, esta situación es aprovechada por Jacob para escalar hasta la cuarta posición detrás de su archienemigo. La "Ramera" de Estocolmo no consigue aguantar la primera plaza sino hasta la segunda curva momento desde el cual ya no volverá a ver a Jordan hasta que suba al podio, la segunda posición la mantiene hasta la séptima vuelta y en un error en la curva antes de llegar a meta es adelantado por el Único al que persigue durante toda la carrera, mientras tanto Jacob sigue en la cuarta plaza intentando alcanzar al malayo y a su compañero de equipo, ya que es consciente que de acabar así la carrera Yas Marina sería el escenario donde se coronaría al primer ganador del primer Mundial de Fórmuila Paralela, pero en la vuelta 15 a dos para el final, comete un error que le cuesta un neumático y aún está a 25 segundos de Aaronsuko, y entonces se escucha por radio: "Aaronsuko tira que estoy perdido tengo un neumático dañado, lo puedes pasar, lo puedes adelantar", "Lo intento, pero me saca dos segundos, lo tengo muy difícil pero no te preocupes que sé lo tengo que hacer tú sigue". En la última vuelta, el Lotus y el Renault se encuentran con un doblado el mejicano LsQuesada en la primera chicane del circuito y Aaronsuko recorta distancias, mientras Jacob ve como se le acerca Frank "El Jeti" que eufórico por poder obtener su mejor puesto esta temporada va decidido a arrebatarle la posición, en ese momento el sueco hace un trompo y el ruso le copia, lo que permite que malayo y colombiano se escapen, entonces se escucha por radio: "Corre, corre que espero" , el sueco descarado se matiene literalmente parado frente a la línea de meta durante 25 seg hasta que Jacob la cruza y él, detrás.

Al finalizar la carrera, el Único no consigue ocultar su frustación: "No me lo puedo creer, eso no se debe hacer, es muy sucio". Pese a todo y con el reglamento en mano, la órdenes de equipo están permitidas y aunque no haya sido la forma más correcta de actuar, no hay nada ilegal en su acción. El malayo con este resultado se coloca a 23 puntos de Jacob, lo que obliga a éste a ganar en Brazil y rezar para que el hijo del Sultán quede detrás del octavo, algo que se nos antoja poco problable.

En una magnífica quinta posición entró finalmente el ruso Dragonov, que logra así su mejor puesto y realiza su mejor carrera, aunque ésta estuviera marcada por varios accidentes en los que sobretodo, se vieron perjudicados sus dos compañeros de equipo Miguel y Tarrier a los que golpeó hasta en tres ocasiones. Español y francés entraron séptimo y octavo, el primero supo que no sería su día con el trompo que sufrió en la primera curva y el golpe en la orquilla que le dejaron en la última plaza teniendo que hacer un gran esfuerzo e intentar remontar, aunque lo tenía francamente complicado con el alerón ya tocado, en las últimas vueltas, incluso Tarrier le asestó un golpe cuando intentaba alcanzar a Pepe, el del HRT arrenpentido le cedió la posición a sabiendas de su comportamiento. Y es que esta no fue la carrera del equipo ONO cuyos pilotos no parecían pertenecer al mismo equipo, su Director esto decía en referencia a la conducción de Dragonov "Ya tenemos suficientes problemas con el resto de equipos, no necesitamos creárnoslos nosotros mismos" . El piloto ruso no quiso hacer declaraqciones en los medios, pero hay fuentes que afirman que el Director del equipo no pudo volver a casa en su coche ya que se lo encontró panzarriba cuando fue a recogerlo al parking. Prudentemente, Miguel y Tarrier le quitaron algo de hierro al asunto aunque no escondieron su frustración, "Frank no nos ha ayudado nada hoy" respondieron al unísono en relación a este tema.

Sin duda el máximo beneficiado de los problemas de este equipo fue el italiano del equipo Loroteca Pepe, quien se aprovechó de esta absurda lucha para hacerse con la sexta plaza sin muchos problemas en un circuito que dominaba muy poco. Al bajarse del monoplaza estaba radiante, aunque sospechamos que más que por el resultado fue porque a posteriori supimos que su familia había logrado el primer premio en el prestigioso festival culinario de pizza con la receta de su Tatarabuela.

El noveno fue el Sr. de Rojo Doramas quien podríamos decir que se autodescalificó, en la primera vuelta apuró tanto la frenada que se salió de la pista y al ir a incorporarse le penalizaron por adelantamiento ilegal y fue sancionado con un Drive Throught, de ahí hasta la bandera a cuadros todo fue un quiero y no puedo, varios trompos le hicieron perder definitivamente la concentración.

El mejicano LsQuesada y el desaparecido Jongzzz fueron décimo y undécimo, ambos también mantuvieron sus rifirafes cuando en la segunda curva después de la salida el Toro Rosso embistió por detrás al hindú y fue penalizado también con Drive Throught, esto le permitió a Virgin ponerse por delante en la carrera ocasión que desaprovechó el equipo Teleinsectox para rascar un puntito más en el mundial de constructores, al ponerle a Jongzzz neumáticos intermedios en su parada y terminar de destruir cualquier posibilidad.

Este G.P. de Abu Dhabi ha dejado las cosas bastante claras de cara a la última prueba mundialística, Jacob lo tiene muy muy difícil para arrebatar al Único el mundial, de hecho ni siquiera hemos podido calcular el porcentaje, la probabilidad de esto ocurra. E igual de complicado es que el equipo Teleinsectox no se proclame campeón de constructores, aún así, lo que sí es seguro es que nadie va a tirar la toalla, que dentro de dos semanas la Fórmula Paralela nos volverá a ofrecer un gran espectáculo en la carrera que cerrará esta magnífica temporada y que por supuesto, pase lo que pase se derramará mucho Champagne.

Señoras, señores abróchense por última vez los cinturones, próximo destino Brasil, el circuito de Sao Paulo.